Biển báo giao nhau với đường khong ưu tiên

Bạn đang xem: Biển báo giao nhau với đường khong ưu tiên

7. Biển số W.207 (a,b,c,d,e,f,g,h,i,k,l) "Giao nhau cùng với đường không ưu tiên"

Hình C.7 - Biển số W.207 (a,b,c,d,e)

a) Trên mặt đường ưu tiên, nhằm báo trước sắp tới nơi giao nhau với hàng không ưu tiên phải để biển cả số W.207 (a,b,c,d,e,f,g,h,i,k,l). Tùy theo hình dạng vị trí giao nhau để lựa chọn phong cách đại dương đến thích hợp. Tại vị trí đường giao cùng với các ngõ, ngỏng, hẻm hoặc giống như, tùy theo điều kiện giao thông vận tải hoàn toàn có thể chu đáo sử dụng biển cả số W.207 Lúc cần thiết.

b) Biển số W.207 (a,b,c,d,e,f,g,h,i,k,l) được đặt trước vị trí mặt đường giao nhau làm việc ngoại trừ phạm vi nội thành, nội thị là chính. Các xe đi trên phố tất cả đặt biển này được quyền ưu tiên qua chỗ giao nhau, chỉ nên nhường con đường cho những đời xe được quyền ưu tiên theo chính sách.

c) Chỉ được phnghiền đặt đại dương số W.207 (a,b,c,d,e,f,g,h,i,k,l) trên tuyến đường ưu tiên sau khoản thời gian đang đặt biển lớn số R.401 "Bắt đầu con đường ưu tiên" và hải dương số R.402 "Hết đoạn đường ưu tiên". Biển số R.401 cùng R.402 được đặt ở đầu với cuối đoạn đường ưu tiên để hướng dẫn phạm vi phần đường ưu tiên.

d) khi một tuyến đường đang đặt những hải dương số R.401 với R.402 thì toàn bộ những đường nhánh không giống sinh sống chỗ đường giao nhau phải để biển lớn số W.208 "Giao nhau với con đường ưu tiên".

e) Khi đường ưu tiên giao với rất nhiều đường không ưu tiên liên tiếp cùng với mật độ Khủng thì sử dụng biển số W.207d hoặc số W.207e kết hợp với thực hiện biển khơi phú để xác định phạm vi tính năng của biển lớn (phạm vi phần đường giao với khá nhiều đường không ưu tiên liên tiếp). Trong phạm vi công dụng của biển lớn số W.207d cùng số W.208e, không quan trọng đề nghị cắn những biển cả số W.207 khác.

Hình C.8 - Biển số W.207 (f,g,h)

Hình C.9 - Biển số W.207 (i,k,l)

8 Biển số W.208 "Giao nhau cùng với con đường ưu tiên"

a) Trên đường không ưu tiên, nhằm báo trước sắp tới vị trí giao nhau với con đường ưu tiên phải kê biển lớn số W.208 "Giao nhau với đường ưu tiên". Trong nội thành, nội thị rất có thể không đặt biển khơi này.

b) Các xe đi trên đường có đặt biển khơi số W.208 nên dường mặt đường cho xe pháo đi trên đường ưu tiên lúc qua nơi giao nhau (trừ những mẫu xe được quyền ưu tiên theo quy định).

c) Bên bên dưới biển lớn số W.208 phải đặt biển lớn số S.506b "Hướng đường ưu tiên" giả dụ ngơi nghỉ chỗ mặt đường giao nhau mặt đường ưu tiên biến hóa hướng (rẽ ngoặt).

d) Trường vừa lòng đặt hải dương số W.208 ở vào khu đông dân cư, đại dương được đặt thẳng trước vị trí giao nhau với mặt đường ưu tiên. Tại kế bên khu vực đông cư dân, tùy theo đặt xa hay sát mà lại gồm thêm biển cả số S.502 "Khoảng cách mang lại đối tượng người sử dụng báo hiệu".

Hình C.10 - Biển số W.208

9 Biển số W.209 "Giao nhau bao gồm biểu đạt đèn"

a) Để báo trước chỗ giao nhau bao gồm tinh chỉnh giao thông bằng biểu lộ đèn vào trường vừa lòng fan tham mê gia giao thông nặng nề quan lại cạnh bên thấy đèn để đúng lúc xử trí, phải để đại dương số W.209 "Giao nhau có tín hiệu đèn". Trường đúng theo dễ dàng nhận thấy đèn biểu lộ thì ko nên được sắp xếp biển cả số W.209.

Xem thêm: Cách Bật Chế Độ Sửa Lỗi Chính Tả Trong Word 2010, Bật Chế Độ Sửa Lỗi Chính Tả Trong Word 2010

b) Biển số W.209 có thể được sử dụng bổ sung hoặc thay thế sửa chữa cho những biển lớn số W.205, W.206, W.207, W.208.

Hình C.11 - Biển số W.209

10 Biển số W.210 " Giao nhau cùng với đường sắt bao gồm rào chắn"

Để báo trước đang đến vị trí giao nhau giữa đường bộ và đường sắt có rào chắn kín tốt rào chắn nửa bí mật với có nhân viên cấp dưới ngành đường tàu tinh chỉnh và điều khiển giao thông vận tải phải để đại dương số W.210 "Giao nhau với đường sắt bao gồm rào chắn".

Hình C.12 - Biển số W.210

11 Biển số W.211a "Giao nhau cùng với đường tàu không tồn tại rào chắn" và Biển số W.211b "Giao nhau với con đường tàu điện"

a) Để báo trước đang đến chỗ giao nhau thân đường đi bộ với đường tàu không tồn tại rào chắn, không có người điều khiển và tinh chỉnh giao thông phải để biển số W.211a "Giao nhau cùng với đường sắt không tồn tại rào chắn".

b) Trong trường vừa lòng có từng đoạn đường bộ cùng đường sắt cùng đi thông thường cùng nhau, nlỗi cầu đi thông thường cũng cần cũng phải kê 1 trong những nhị biển cả số W.210 hoặc W.211a mang lại cân xứng cùng với thực tế bao gồm hay là không bao gồm rào chắn.

c) Nơi đặt biển cả số W.211a, phải để thêm biển số W.242(a,b) "Nơi đường sắt giao nhau vuông góc cùng với mặt đường bộ" đặt phương pháp ray ngoại trừ thuộc của đường sắt là 10 m.

d) Để chỉ nơi đường bộ giao nhau thuộc nấc cùng với mặt đường tàu điện, phải đặt biển số W.211b "Giao nhau với đường tàu điện". Chỉ cần thiết phải đặt biển cả này Lúc con đường tàu điện ko được nhận thấy ví dụ và đúng lúc.

a) Biển số W.211a b) Biển số W.211b

Hình C.13 - Biển số W.211

12 Biển số W.212 "Cầu hẹp"

Để báo trước đang đến cầu nhỏ là các loại cầu gồm chiều rộng lớn phần xe chạy nhỏ rộng hoặc bởi 4,50 m phải để biển khơi số W.212 "Cầu hẹp". khi qua những cầu này lái xe buộc phải đi lờ đờ, quan gần kề, dường nhau và dừng lại ngóng làm việc nhì đầu phía trên cầu.

Hình C.14 - Biển số W.212

13 Biển số W.213 "Cầu tạm"

a) Để báo trước đang đến cầu trợ thì là một số loại cầu được gia công để thực hiện tạm thời mang lại xe pháo tương hỗ, phải đặt biển lớn số W.213 "Cầu tạm".

b) Nếu trọng thiết lập của cầu thấp với khổ cầu hẹp thì phải đặt thêm các biển cả số 115 "Hạn chế trọng lượng xe" với biển cả số Phường.118 "Hạn chế chiều ngang" hoặc những biển khơi báo quan trọng không giống. lúc gặp đánh tiếng cầu lâm thời, người tiêu dùng phương tiện tđắm say gia giao thông vận tải nên cẩn trọng, Lúc nước ngập tuyệt nhất thiết không được qua cầu.

Hình C.15 - Biển số W.213

14 Biển số W.214 "Cầu con quay - cầu cất"

Hình C.16 - Biển số W.214

Để báo phía đằng trước gặp cầu tảo, cầu chứa là nhiều loại cầu trong từng thời gian gồm cắt giao thông vận tải đường đi bộ bằng phương pháp xoay hoặc nâng nhịp thông thuyền để cho tàu thuyền hỗ tương, phải kê biển lớn số W.214 "Cầu tảo - cầu cất". Các phương tiện đi bên trên đường đi bộ nên dừng lại mong chờ./.